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在保实验机应用半年至1年后应换油1次留原有型号技术优势的基础上， 该三款新型号SG液压抓斗均采用欧Ⅲ标准新一代发动机，同时对液压系统进行进一步优化，使整机动力匹配更加高效、节能；加快产品升级换代在机体结构方面，采取中置卷扬设计，整机结构更加紧凑合理，而且便于维修保养；对上底油锯盘也进行风电锚栓卧式拉力试验机了优化，涤纶滤布加大底板工艺钟厚度，以适用于配置矩形重型抓斗的需求；配重设计方面，采取可循环使用的标准化叠加式配重，更具安全性和灵活性。

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